怀旧28大杠自行车：还记得扶着自行车滑两步再踩上去的动作吗？-话剧网

不过，说到自行车，老一辈人最有发言权。自行车是中国第一大众化的工业产品。虽然是外国人发明的，但绝对是中国人的专属。 20世纪60、70年代，自行车、手表、收音机和缝纫机是结婚的“四件必备品”。 “大件”，自行车就是“第一”。改革开放初期，中国大城市出现了“自行车流”。尤其是上下班高峰期，街道上的自行车轮子滚成了一团。这些场景让当时许多来华的外国游客惊叹不已。

更值得一提的是，当时的人们在骑自行车之前采取的特殊动作：首先站在自行车的一侧，双手紧握车把，轻轻推动车体，同时时间把他们的左脚踩在踏板上。右脚迈出两步，然后右脚跨过自行车座，最后开走。这种特殊的上车姿势在20世纪60、70年代的中国几乎随处可见。那么，原因是什么呢？它有什么独特的意义呢？让我们继续吧。

怀旧28大杠自行车：还记得扶着自行车滑两步再踩上去的动作吗？

20世纪60、70年代，中国看到的自行车被称为28杆自行车。与如今更轻、更小的自行车不同，28杆自行车可谓自行车中的“大佬”。最大的特点就是大、高、重。 28杆自行车，其中的“28”是指它的28英寸的轮子，“杆”是指连接车头和车座的高大车身上一根粗黑的横梁，可以坐人，因为它的结构复杂车架结构和材料方面，28杠自行车可以说是比较笨重，所以被称为“大杠”。所以，驾驶它自然是非常困难的。

因此，想要驾驶28杆的自行车，就必须用人力来驱动自行车，然后依靠惯性来骑行。然而，尽管如此，28杆自行车在20世纪60年代和1970年代仍然很受欢迎，而且非常珍贵。 28杆自行车可以说是当时最重要的交通工具。如果一个家庭拥有一个，可以大大改善这种情况。生活中，所以如果婚礼场地有一辆28杆的自行车，绝对会引来无数羡慕的目光。

怀旧28大杠自行车：还记得扶着自行车滑两步再踩上去的动作吗？

中国自行车工业在20世纪40年代逐渐蓬勃发展。 1940年，上海自行车厂的成立，标志着中国自己的自行车生产企业的开始，也创造和诠释了中国自行车工业的历史。最辉煌的篇章。然而，在20世纪50年代和1960年代，28杆自行车对于普通家庭来说仍然是非常昂贵的物品。当时，“凤凰”、“永远”自行车的价格在150元至190元不等。一般家庭成员的月工资只有三十、四十元，买车非常困难。因此，在20世纪60年代和1970年代，普通家庭买得起28杆的自行车就已经很满足了。它不仅是家庭的出行工具，更是重要的载体，一年四季都离不开它。

载人时，一辆自行车至少可以载一个人，最多可以载四个人。搬运东西时，如果东西少，可以直接绑在车体上。所以，为什么28杆自行车必须靠人力驱动，就很好理解了。

怀旧28大杠自行车：还记得扶着自行车滑两步再踩上去的动作吗？

到了20世纪80年代中后期，我国自行车工业生产持续蓬勃发展。 1988年，由于社会生产力的提高，我国自行车行业年产量突破4000万辆，加上人民生活水平的提高，据相关记载，20世纪80年代末，北京这个人口只有10人的城市万元，已经拥有800万辆自行车，几乎呈现“一人一辆自行车”的局面。高峰期，东单、南河沿等路口每小时有2万辆自行车。几辆自行车经过。当时，中国自行车社会保有量达到5亿辆。无论是城市道路还是乡村小道，都不乏骑自行车的人。一群群自行车队一起前进的形象，成为了那个时代最具标志性的记忆。