试驾东风风神浩瀚DHi：三大配置+四速混动，到底有多强？-话剧网

近日，面向年轻人的SUV东风风神豪瀚DH-i正式推出旗舰车型，售价13.69万元。江哥也有幸试驾了这款价格亲民的油电SUV，那么它能否满足大家的期待呢？今天，我们就一起来聊聊吧。

外观设计：潮流元素点缀，提供更加个性化的空间电竞版

东风风神浩瀚采用溜背式的潮流造型，不仅呈现出运动低调的时尚造型，还提供了较为实用的车内乘坐空间。江哥对前排和后排都进行了试乘。当满座时，即使是后排也能提供良好的乘坐空间。

内饰设计：大屏加持、AR-HUD+电子外后视镜是亮点

作为一款定位于年轻上班族的SUV，东风风神昊瀚DH-i在内饰设计上也紧贴主流设计。中控采用13.2英寸竖屏大屏，集成多项功能。车机体验也比较流畅，覆盖车内微信、腾讯视频、全民卡拉OK、QQ音乐、高德地图等APP，足以满足年轻车主的车机使用需求。

在方向盘的设计上，江歌也能更好地理解产品经理对Z世代最爱的猜测，包括它的游戏手柄造型以及一键切换驾驶模式的S键，也凸显了这款车的年轻运动风格。车。

最新推出的浩瀚DH-i旗舰版升级了智能电子外后视镜、虚拟增强平视显示AR-HUD三大配置，并可通过OTA升级实现6秒弹射启动功能。

试驾东风风神浩瀚DHi：三大配置+四速混动，到底有多强？

虽然电子后视镜和AR-HUD锦上添花，但不得不承认，在潮流Z世代群体中，这些炫酷的配置是我可以没有，但你却不能没有的。社会价值（谈话素材）将远远大于实用价值。当然，经过实际体验，这套AR-HUD确实让驾驶体验有了很大的提升，而电子后视镜则需要一段时间来适应。

驾驶体验：全速平稳、零挫折、名不虚传

此次体验中，江歌驾驶东风风神浩瀚DH-i，体验了拥堵城镇、国道、高速公路三个路段，覆盖了日常驾驶中的大部分路况。

如果江哥只能选一个词来概括驾驶特点，江哥会毫不犹豫地选择“平顺”二字。说到平顺性，大家不禁会想到CVT变速箱。 CVT变速箱虽然能够实现相当平顺的动力输出体验，但却无法承受马力的瞬间爆发。整体体验可以想象为一条带有小倾角的直线。线条笔直，但就像一位老妇人走上楼梯。而浩瀚DH-i则做到了爆发力与流畅性的兼备。

国内主流电动混合动力车型大多采用多速串并联方案。例如，两档、三档的多档串并联组合，模拟燃油车DCT变速箱的换档，保证了全速运行工况，但也难免产生顿挫感。

加速顺畅的秘诀在于，浩瀚DH-i的解决方案是在技术上实现“动力分流”与“多速串并联”的融合，取长补短，利用多速DHT保持高效全速范围内的工作条件。 ECVT还用于换挡调节，实现零顿挫的驾驶平顺性。浩瀚DH-i的动力体验更像是一条倾斜角度较大的直线，而且线条非常直。除起步阶段外，动力立即可用，速度提升很快。

作为一款定位年轻人的SUV，整车调教更加运动化，也是一款更适合驾驶而不是骑行的车型。东风风神豪瀚DH-i的底盘支撑性强悍，为驾驶者提供更清晰的路感，驾驶起来相当有乐趣。