从夏朝开始，我国就有了使用战车的记载。《尚书·甘誓》载：“左不攻左，则不敬令；右不攻右，则不敬令；车非右马。”所谓“左不攻左”、“右不攻右”，都是车战中的专业术语，可见夏朝的祖先早已开始使用战车作为重要武器。

与夏朝相比，春秋时期，我国战车作战的规模和战术运用达到了历代的巅峰。战车的数量已经成为各国衡量国力的重要手段。比如，晋襄曾的叔父几乎是赤裸裸地威胁鲁国，“王者寥寥无几，唯有甲胄”。纵有四千战车骑在其上，纵行不守规矩，也会令人畏惧。”之所以如此，正是因为在“车驰兵驰”的春秋战争中，战车几乎这种集冲击力和作战半径于一体的战略武器，几乎是所有步兵的噩梦，在平坦的中原，一列待命的战车部队就足以击败数倍于其的纯步兵部队。尺寸。

然而，随着骑兵的兴起，车辆作战战术在世界范围内开始失修。这是因为骑兵的机动性几乎是碾压性地击败了战车。在战阵中，侧面和背面没有防护的战车根本无法防御骑兵的冲锋。

因此，战国时期的将领不得不改变阵型布局，以应对这些游牧骑兵的突然出现。然而即便如此，战车灵活性的不足也被游牧骑兵放大了。即使在当时，仍然有很多顽固的人将骑兵视为“军队的仆人，因此跟随敌人的军队，剥夺自己的食物和道路，以便他们可以攻击敌人”。 ”。但战车作为一种武器，已经不再适合有骑兵出现的战场。

战国末期，临丘之战的结果使得战车几乎成为了历史。韩、赵、魏三国攻齐。装备了铁弩，三个王国几乎以压倒性的力量击败了痴迷于战车战的战车。对于齐军来说，史书记载联军“受战车二千，尸三万”。这场战斗，终于让各国意识到，战车的时代已经结束了。此后，虽然战车上仍然偶尔出现战车，但已经失去了往日的辉煌。

然而到了明代，战车作为一种军事装备再次进入明人的视野，甚至成为他们控制侵略者和俘虏的重要工具。这是怎么发生的？明朝的战车和战国的战车有什么区别？

一、明代战车重新兴起的原因

（1）明代火器的兴起

火药本身就是中国的发明。宋代开发的黑火药，由于配比问题，威力有限。结果宋元时期火器并没有真正发展起来。明代，在前人工作的基础上，火药生产技术取得了一定的突破。明朝成为我国第一个大规模拥有火器的朝代。此时距离西班牙步枪在伊比利亚半岛出现还有一个多世纪。

《明太祖实录》对明朝军队的配比有详细记载：“普通士兵百户，铳十支，刀剑二十把，弓箭三十支，矛四十支”。可见此时的明朝火枪已经作为制式装备列装在军队中。明朝的神机营是世界上第一支全面装备火炮的军队，“神铳、杀马铳、手持铜铳……军炮、二将军炮、小口炮、大大小小的神机炮……”“佛狼机炮、虎卧炮”，这些形状各异、种类繁多的枪械，成为了这支军队最常见的配置。在土木堡事变后的京师保卫战中，这些神机营的战士确实发挥了奇效，成为阻止蒙古人入侵的关键。

然而，作为刚刚在军队中使用的武器，枪械的使用仍然存在着种种不尽如人意的地方。这些初级火器不仅射程短，而且一旦遇到阴雨天气，就会成为明军的负担。他们不但不能用它来防止因敌人火力攻击而自燃。

事实上，即使没有这些缺点，这个时期的火器仍然无法阻挡火力密集的蒙古骑兵的入侵。大多数情况下，明朝士兵还是需要准备近战装备来应对这些冲锋的骑兵。也正是因为这个原因，像梨枪这样可以用于近战的枪械并没有被淘汰。

为此，土木堡事变后，不得不面对鞑靼人和瓦拉斯人威胁的明朝也开始了装备的创新。据此，景泰朝吏部郎中李显请求景泰皇帝同意兵部研制火器。战车：

这种构想的战车具有三个优点。首先，士兵可以利用周围的箱板作为掩体，防御远程弓箭。同时，他们还可以在战车内部预留射击孔，以便在敌人逼近时进行射击。最重要的是，这种战车可以大范围围成一座军事城市。这样，“马不能冲阵，箭不能伤人”。明军自然不用再担心蒙古骑兵的威胁了。

这个建议虽然看似简单，但却得到了士大夫的广泛支持，后人也积极肯定。与原来明军火枪手不得不暴露在蒙古骑兵射程之外的野战情况相比，依靠车辆编队建立防护带，防止战马和弓箭的横冲直撞，不仅可以减少对蒙古骑兵的伤害。明军的伤亡，也使士兵们能够集中精力装填火药，不再处于面对威胁时“不知所措”的困境。虽然他们可以开枪，但他们没有时间击中。

明代兵书第《阵纪》卷第《车战》对此评价很高，说：“欲挡兵马冲锋，必有车墙；欲挫锐利”。兵马之多，必有战车攻之；欲一一防御，必以战车攻之。”想要堵住缺口，兵马进不去，就得用战车来防守； “欲冲破封锁，建无双大业，必用战车。”这种支持和赞扬是真实的，这是明代对于车战战术最普遍的态度。

（二）来自北方的威胁与马政的削弱

事实上，明朝之所以对战车的发展抱有如此一致的态度，其实和明朝当时所面临的困境有关。明朝时期，“南北匪”的威胁始终存在。与“北寇”相比，南方的倭寇并没有给统治者留下深刻的印象。除了嘉靖年间，南京差点被倭寇袭击的时候，统治者对这些远在千里之外的倭寇并没有太多的直观印象。

不过相比之下，“北虏”才是明朝最危险的敌人，至少在万历“萨尔浒之战”失败之前是这样。土木堡事变期间，明英宗被俘，明朝随行贵族几乎被屠杀。毕竟，明朝历代皇帝对这个老对手的态度可想而知。

然而相比之下，精通“避实就虚”的游牧骑兵，却一直是所有步兵的天敌。两军交战时，机动性快的骑兵用短弓骚扰步兵阵型。一旦对方进攻，出现混乱，他们就会伺机冲入阵中。只要敌阵被击溃，他们就可以开始肆意杀戮。如果敌方阵型做好了准备，他们就会“一击不中，逃出千里之外”。

很多时候，中原王朝的军队与游牧民族的战斗，都是在这样的情况下进行的。为此，汉唐双方都通过训练同等规模的精锐骑兵来进行反击。

但这样的政策到了明朝就无法再实行了。这是因为明朝的马政在仁宗、玄宗之后开始衰落：用来养马的牧场屡屡被贵族侵占。 “耕地日益增加，牧场日益减少，军民都被困在饲养中。”官方饲养马匹的能力几乎被完全消灭；对于民间养马政策尤其如此。起初，巴州等北方马场仍能为明朝军队提供合适的马匹可供选择，马主也可以借此获利。然而，随着官府和贵族对马户的剥削日益增多，“立户养马之害，比西宁护马之法还大”。

缺乏战马，使得明朝自景泰以来无法组建大规模的精锐骑兵。在这种情况下，即便有英国大师想要重演明朝开国皇帝五次征漠北的壮举，也只能感叹“巧妇难为无米之炊”。

正是在这种情况下，步车混合战术成为明朝取代骑兵或步兵抵御蒙古入侵的方法。

二、明朝战车的特点

在《双槐岁钞》等明代军事书籍中，我们可以看到战车的样式绝非简单的一种或几种。相反，明朝根据形状的不同，将战车分为轻型和重型两种。每个类别下根据功能还有更详细的分类。虽然所谓的“轻重”并没有明确的定义，但由于重量直接关系到运输的方便程度，所以大多数情况下，轻型坦克多用于进攻，而重型坦克则更适合防御。

“神枪藏于内，战起”，论景泰朝以后明代战车的发展

下面，我们就根据《武备志》《明英宗实录》来介绍明代战车的功能。

(1)重型坦克(防御坦克)

使用战车作为防御工具其实早在春秋战国时期就已出现。公元前541年，晋国为抵御狄骑兵，在太原与他们交战。但与氐人遭遇的“地势险峻”，战车很难排成纵队。不得已，金军只得“毁车以进”。事实上，这些受损的战车在这场战斗中也变得重要起来。成为晋人抵御氐人骑兵冲锋的重要依据。

汉代大将卫青在定襄之战中排兵布阵，采用“武冈战车绕营”的方法，击败了匈奴骑兵；飞将军李广的孙子李陵，在最后一次出塞时，也采取了“以车为营”的策略，多次击退了匈奴的进攻。南北朝时期，宋武帝刘裕在与北魏交战时，曾用“却越阵”击败北魏突如其来的骑兵。与此同时，梁朝将军陈庆之（《琅琊榜》中美长苏原型）并不擅长骑术。他无法射弩，却指挥七千士兵向北魏三十二城进发。其中，边车的士兵们也立下了汗马功劳。

《琅琊榜》梅长苏

明朝军队使用的大部分重型坦克都可以归为此类防御坦克。最具代表性的战车有骡车、鹧鸪车、先锋车、霹雳车、侧车、主车、万泉车、飞虎车、门装车等十几种类型。等待。

其中，门运车是一种只用于城防的战车。《武备志》中说“轴长六尺，轮高二尺，宽二尺五寸，箱高三尺，前柱高五尺，以四层剑，如此巨大的身躯，无法用于野战，但如果敌人使用攻城槌攻城，明军可以将其移至城门后等待敌人。破门而入时，用隐藏的枪械杀死敌人。

边车和前车

南北朝河阴事变后帮助陈庆之克敌的侧车，其结构与同名的主车类似，只不过一侧只有一面防箭的屏风，与后者。相比之下，由于第二个屏幕没有障碍物，因此可以轻松并排排列数百辆车辆。北魏骑兵既不能用箭冲破屏障，也不能绕过车马冲入阵中。《文献通考》卷《兵十·车战》说：“广处如鹿角、车营，狭处如车上木屋，行千里战，死伤惨重”。

虽然跨斗车曾经在对抗骑兵的战争中立下汗马功劳，但由于结构简单，一般不配备枪械。相应的还有内置各种枪械的霹雳车。这种战车的结构比棚车复杂，但也可以配备“十八门霹雳炮、两百门火箭炮、十门手步枪、四门通用炮”。其火力之凶猛可想而知。

（2）轻型坦克（进攻性坦克）

明代之前，进攻性战车并不经常出现，尤其是以爆竹、火枪作为远程武器的战车，更是少见。值得注意的是，明朝的轻型坦克并不是定制的。相反，侧车和前车在一些文献中被归类为防御性坦克，但这种分类实际上是基于其数量庞大。大多数情况下，侧车和前车排列成数百个编队，因此常常被归类为防御坦克。但事实上，由于其便携性，这些棚车在一些战斗中也被用于进攻。与棚车类似，大多数轻型坦克也可以编队作战，甚至形成防御编队。

这些战车中，有紧急情况下可由一人推动的一马战车和军车，也有专门用于山地作战的独轮战车，还有与万全战车名称相似的全胜战车。但真正在明朝真正大放异彩的其实是一种叫做火车的轻型战车。

这种战车的首次出现其实是在抗日战场上。文字记载记载，戚继光创建的战车营中的消防战车“装有铳门三门，百虎齐奔，长蛇神三百机箭”。于直……上面有五把尖枪，一百枚火箭弹。 “虽然阵容中枪械较多，但由于结构简单，平日里只需两个人就能推，这样的轻装战车就可以配合步兵的进攻态势，加强其远程火力。”

戚继光营中的消防车

三、结语

《明史》的编者对明代战车进行了近乎严厉的评价，称其“从来不是敌人”。然而真实的情况是，从景泰朝开始，战车就成为明朝军队抵御蒙古入侵的重要军事装备。此时明代战车的开发制造尚未完成，骡车仅作为边车的替代品。然而，这些制作仓促、结构简单的骡车却发挥了应有的作用。然后他们突然从西南方向冲向战场……登上并建造了400辆边车……以方便营地和警卫、士兵和平民，结果是胜利。”

从这一点来看，清人对于明人对战车的偏爱和追求过于严厉，但实际上却忽略了事实。其实，古代兵器战车在明代再次出现绝非偶然。事实上，这是明朝外部形势与内部军政不振综合作用的结果。当然，我们无需过多赞扬战车武器的复兴，因为真实的情况是，战车作为一种战术武器，确实让缺乏战马的农耕民族和游牧民族在战斗中处于不利地位。在一定程度上。已被削减，并允许前者在国力完好无损的情况下复兴军事。然而，战车等武器装备要发挥其威力，不仅需要士兵的生命，还需要各个环节的配合。但万历朝以后，随着国力的衰弱，明朝军队和战车所配发的火器，无论是质量还是数量，都大幅下降。 “所有的盔甲、利刃、长矛和火器都丢失了。”这极大地限制了明朝军队的战斗力。

这种情况并没有因为某场战争的胜利或者某种武器的创新而改变。到了崇祯时期，文武已经失去协调，明朝早已陷入困境。它的灭亡只是这一系列事件的最后一个残余。

参考：

1.《武备志》

2.《明史》

3.《战国策》

4.《明英宗实录》

5.《双槐岁钞》